КЛЮЧЕВЫЕ ЭФФЕКТЫ
Основные преимущества, получаемые в результате внедрения проекта:
Создание оптимального баланса между загрузкой придорожных и закрытых парковок. Борьба с долгосрочной парковкой.
Использование полученных средств для развития общественного транспорта и транспортной инфраструктуры и благоустройства города.




ПОВЫШЕНИЕ ЭФФЕКТИВНОСТИ СУЩЕСТВУЮЩИХ ПАРКОВОК

ПОПОЛНЕНИЕ БЮДЖЕТА ГОРОДА
СНИЖЕНИЕ ТРАНСПОРТНОЙ НАГРУЗКИ
Стимулирование снижения объема транспортного потока. Снижение количества нарушений правил дорожного движения.
+ 300%
Оборачиваемость парковок
12%
Снижение общей загруженности УДС
+ 7%
Средняя скорость движения
ПРОЦЕСС ВНЕДРЕНИЯ
ПОДГОТОВКА ПРОЕКТА
Согласование зон и условий режима работы платных парковок. Запуск пилотного проекта.
ВВОД В ЭКСПЛУАТАЦИЮ
Информационная поддержка проекта региональных СМИ. Согласование условий технической поддержки проекта.
СЕРВИСНОЕ СОПРОВОЖДЕНИЕ
Информационная поддержка проекта региональных СМИ. Согласование условий технической поддержки проекта.
- 83%
Количество нарушений правил парковки транспортных средств
- 65%
Количество нарушений правил парковки в часы пик
- 60%
Среднее время парковки
ОТЗЫВЫ НАШИХ ПАРТНЁРОВ И КЛИЕНТОВ
«Особо хочу отметить высокую гибкость реализованного технического решения, и готовность коллектива разработчиков оперативно вносить изменения в проект в интересах города Санкт-Петербурга».
Ю.С. Васильев
И.о. Директора Санкт-Петербуржского казённого учреждения «Городской центр управления парковками Санкт-Петербурга».
«Разработанное программное обеспечение легло в основу интеграции всех компонентов проекта в единую информационную систему муниципального платного парковочного пространства города Белгорода, включающую систему контроля и отчётности, а также процессинг системы оплат с помощью SMS, мобильных приложений и сети паркоматов».
О.В. Михалин
Директор МКУ «Белгородское парковочное пространство».
«В настоящий момент автоматизированная информационная система «Единое городское парковочное пространство» успешно реализована, протестирована по безопасности в соответствии с требованиями ФСТЭК и введена в эксплуатацию. Запуск системы был осуществлён 9 февраля 2015 года.
Проект показал успешные результаты в части снижения транспортной нагрузки на центральную часть города, планируется его расширение до 4000 мест».
Д.Г. Фомин
Директор
МБУ «Оператор парковочного пространства» г. Казань.
«С момента запуска и по настоящее время проект муниципального парковочного пространства успешно функционирует, отмечено снижение транспортной нагрузки на центральную часть города, уменьшение количества нарушений в зоне платного парковочного пространства, снижение потока личного транспорта. Все это способствует формированию комфортной среды для жителей и гостей города Тулы.
Удобство и широкий перечень возможных видов оплат, предоставляемых автоматизированной информационной системой, явилось существенный фактором формирования позитивного отношения населения к проекту муниципального платного парковочного пространства. Также отдельно хочется выделить качество предоставляемых услуг сотрудниками контактного центра по поддержке населения в вопросах пользования единым парковочным пространством города Тула».
А.В. Нагайцев
Заместитель начальника управления по городскому хозяйству администрации г. Тулы.
Благодарственные письма
ВАРИАНТЫ ВНЕДРЕНИЯ
SaaS-модель
Программно-аппаратный комплекс
Решение «под ключ»
Сеть паркоматов
Серверное оборудование
Оборудование видеофиксации
Информационное пространство
Техническая поддержка
Нормативно-правовая база
Call-центр
Современные методы
оплаты
Сеть паркоматов
Серверное оборудование
Оборудование видеофиксации
Информационное пространство
Техническая поддержка
Нормативно-правовая база
Современные методы
оплаты
Информационное пространство
Техническая поддержка
Нормативно-правовая база
Современные методы оплаты
ГЕОГРАФИЯ ВНЕДРЕНИЯ
Сочи
Проект внедрения программно-аппаратного комплекса в Сочи был запущен в октябре 2013 года и успешно реализован спустя два месяца. 966 оборудованных платных парковочных мест позволили сделать город более удобным для жителей и гостей города.
sochiparking.ru
Екатеринбург
Проект внедрения программно-аппаратного комплекса в Екатеринбурге запущен в декабре 2013 года и успешно завершен спустя 2 месяца работ в составе пилотной зоны в 461 парковочное место. Впоследствии зона муниципальных платных парковочных мест была расширена в три этапа и сейчас составляет более 2000 парковочных мест на улично-дорожной сети.
ek-parking.ru
Белгород
Проект внедрения программно-аппаратного комплекса в Белгороде успешно запущен в декабре 2014 года. Для проекта уникальной особенностью является наличие в составе муниципального парковочного пространства пяти плоскостных полностью автоматизированных парковок (оборудованных шлагбаумами въезда/выезда) и развитой зоне платных парковок, расположенных на улично-дорожной сети г. Белгород.
belparking.ru
Калуга
Проект внедрения программно-аппаратного комплекса в Калуге запущен в июне 2014 года и успешно завершен спустя 2 месяца работ. Официальный старт проекта состоялся 15 сентября 2015 года. Проекта Калужского парковочного пространства – лидер среди проектов, реализованных нашей компанией, в части сроков запуска и организации процесса делопроизводства по штрафам за неуплату.
kalugaparking.ru
Казань
Проект внедрения программно-аппаратного комплекса в Казани запущен в ноябре 2014 года и успешно завершен спустя 3 месяца работ. Официальный старт проекта был произведен 1 марта 2015 года, а спустя 1 месяц, 1 апреля, административной комиссией города было запущено делопроизводство по статьям об административных правонарушениях в части неуплаты размещения транспортных средств.
parkingkzn.ru
Санкт-Петербург
С 3 сентября 2015 года, после тщательного процесса тестирования программного обеспечения и аппаратных средств, успешно запущен первый этап проекта платного парковочного пространства ёмкостью 3000 парковочных мест. В настоящее время продолжается сотрудничество по администрированию и сопровождению проекта.
parking.spb.ru
Тверь
С 1 июля 2015 года запущен небольшой пилотный проект в городе Тверь на бульваре Радищева (всего 120 машиномест), который позволил отладить процессы эксплуатации муниципального парковочного пространства, выявления и оформления штрафных санкций, а также организовать процесс выдачи льготных разрешений. В результате, в декабре 2015 года произошло расширение проекта до 550 парковочных.
tverparking.ru
Тула
С 15 октября 2015 года в городе Тула нашей компанией запущен уникальный на территории РФ проект муниципального парковочного пространства ёмкостью более 1750 платных парковочных мест, не предусматривающий использование паркоматов на улично-дорожной сети. Также для проекта характерен уникальный полностью автоматизированный процесс выдачи суточных абонементов для жителей.
tulaparking.ru
Вологда
Организован проект платного парковочного пространства улично-дорожной сети г. Вологды. В настоящее время проект на 2323 парковочных места находится в режиме тестовой эксплуатации.
vologdaparking.ru
Тюмень
Пилотный проект парковочного пространства города запущен 18 января 2016 года. На протяжении почти пяти месяцев осуществлялось тестирование придорожных парковок по ул. Первомайской и ул. Герцена, а также плоскостной парковки с въездом с ул. Ленина. С 12 мая 2016 года на тестовых парковках введена плата.
На 2017 год запланировано расширение зоны платных парковок.
tmparking.ru
Курск
Парковочное пространство города Курска – это инвестиционный проект, реализованный совместно с ПАО «Ростелеком».Парковочные места, расположенные на автомобильных дорогах общего пользования местного значения муниципального образования «Город Курск» были введены в платную эксплуатацию 15 июня 2016. В настоящее время – это 1108 парковочных мест, в том числе одна закрытая парковка.
kurskparking.ru
Пермь
Сроки реализации проекта: с июля по август 2016г. Начало работы платных парковок в центре города – 15 августа 2016 г. С 3 октября 2016 года вступили в силу штрафы за неоплату парковки.На сегодняшний день парковочное пространство Перми охватывает более 20 улиц города и включает, как придорожные, так и внеуличные плоскостные парковки.
permparking.ru
Рязань
15 августа 2016 года в платную эксплуатацию запущен пилотный проект на 128 парковочных мест вдоль дорожной сети центральной части города. Сроки его реализации составили два месяца: с июня по август 2016 г. Отличительными характеристиками данного проекта явилась гибкая система резидентных разрешений и сложная система штрафов за невнесение платы за пользование платной парковкой.
rzn-parking.ru
Ярославль
21 сентября 2016 г. компания ООО «Городские парковки» в качестве генерального подрядчика приступила к реализации проекта платного парковочного пространства города. Первоначально осуществляется оборудование двух плоскостных внеуличных парковок, интегрированных в АИС «Управления парковками», в зоне ЮНЕСКО: на Красной площади (33 парковочных места) и площади Богоявления.
yarparking.ru
Владимир
Первым шагом к созданию платного парковочного пространства стала организация плоскостной парковки возле железнодорожного вокзала на 196 парковочных мест с выделением бесплатных мест для льготной категории граждан. Старт проекта запланирован на ноябрь 2016 года.Оператором парковки выступает ПАО «Ростелеком».
vladimir-parking.ru
ПРОГРАММНЫЙ КОМПЛЕКС
Прием платежей
Контроль нарушений
Мобильное приложение
Система отчетности
Документация
Прием платежей
«Городские парковки» – платформа, направленная на удобство пользователей, и поэтому обладает широким перечнем возможных способов оплаты за услуги платных парковок.
  • Банковская карта
  • Парковочная или транспортная карта города
  • SMS-платежи
  • Электронные валюты
Опциональной возможностью является технологическая линия по формированию адресных почтовых отправлений с вложенным постановлением по делу о неуплате услуг платных городских парковок.
Контроль нарушений
Для удобства контроля Комплекс «Городские парковки» содержит программный модуль автоматической обработки данных со специализированных устройств видеофиксации.

Основные возможности:
  • Автоматическая обработка данных устройств «Паркон» «Дозор»
  • Выявление неоплаченных парковочных сессий
  • Функции проверки данных оператором системы
  • Интеграция с адресной базой данных ГИБДД
  • Формирование печатной формы постановления об административном правонарушений
Опциональной возможностью является технологическая линия по формированию адресных почтовых отправлений с вложенным постановлением по делу о неуплате услуг платных городских парковок.
Мобильное приложение
Мобильные приложения позволяют пользователям производить первоначальную оплату услуг платных городских парковок, останавливать и продлевать текущие парковочные сессии, получать информацию о ближайших парковках и их текущей загруженности.
Поддерживается работа на всех популярных операционных системах смартфонов и планшетов:
  • iOS
  • Android
  • Windows Phone
Мобильные приложения «Городских парковок» доступны на сайтах загрузки приложений соответствующих операционных систем.

Система отчетности
Комплекс «Городские парковки» позволяет получить информацию о текущем состоянии городской парковочной инфраструктуры, а также создавать отчеты в любом временном периоде.
Основными данными для формирования отчетов являются:
  • Загруженность парковочных зон
  • Средняя продолжительность и оборачиваемость парковок
  • Количество правонарушений
  • Общая сумма полученных денежных средств за период по каждой парковочной зоне
  • Дифференциация данных об оплате по типу платежей и времени
На этапе внедрения Комплекса предусмотрена возможность создания любых печатных форм отчетов на основании имеющихся данных.


Пользовательская документация
«Во всех крупных мегаполисах решить проблему перенасыщенностью транспортными средствами центра города, да и вообще даже периферии, не удается иным способом, кроме как введением этих парковок»
Владимир Путин
Президент Российской Федерации
«Во всех крупных мегаполисах решить проблему перенасыщенностью транспортными средствами центра города, да и вообще даже периферии, не удается иным способом, кроме как введением этих парковок»
Владимир Путин
Президент Российской Федерации
Бесплатные парковки – это существенный фактор в порочном круге, где спрос на парковки и дороги всегда возрастает, а существующая инфраструктура – всегда недостаточна.

ДОНАЛЬД ШУП
Директор института транспортных исследований, председатель департамента градостроительства Лос-Анджелеса, член Американского института сертифицированных планировщиков, автор книги «Высокая цена бесплатной парковки».
ПАРТНЕРЫ ПРОЕКТА
Мы хотели бы выразить слова благодарности Партнерам, с которыми сотрудничаем в различных регионах Российской Федерации в рамках реализации проектов платных парковок
ООО «Городские парковки»
308012, г. Белгород, ул. Королева, 2а, 2 корпус, 508 офис
+7 (4722) 777-250
[email protected]

ООО «Городские парковки»
308012, г. Белгород, ул. Королева, 2а, 2 корпус, 508 офис
+7 (4722) 777-250
[email protected]

Свяжитесь с нами
Мы готовы предоставить бесплатную консультацию по реализации проекта, а также провести презентацию программно-аппаратного решения для реализации в Вашем городе
Ваше имя *
Тема
Ваш e-mail *
Сообщение
Поля отмеченные знаком * обязательны для заполнения